瓮开Ⅵ标开州湖特大桥4#主墩桩基终孔
时间:2019-08-14 阅读:

    8月11日下午,瓮开Ⅵ标开州湖特大桥4#主塔最后一根桩基4-36号桩在项目部全体人员及现场监理的共同见证下顺利终孔,现场礼炮雷鸣、欢声震天。

    开州湖特大桥为全线控制性工程,其主桥为1100m单跨钢桁梁悬索桥。瓮开Ⅵ标承建的开阳岸地形地质条件复杂,到此检查的各级领导无不感叹于岸坡的险峻,语重心长地叮嘱着施工安全。高差90m左右的施工区域分布着危岩体、堆积体、滑坡体等不良地质,沿坡面从上而下同步施工的隧道锚、连拱隧道中导洞、岸坡锚索框架梁、引桥桩基、主塔承台前后抗滑桩、深桩试验桩、主墩桩基等,难免存在交叉施工,施工环境复杂、难度系数高。

    开阳岸4#主墩桩径为2.5m的超深大桩径桩基,桩基上覆约30多米厚的松散堆积体,地质不确定性大、施工风险高、施工工期紧张,对瓮开Ⅵ标建设团队来说是一个巨大的挑战。瓮开Ⅵ标项目部积极与设计单位等各方参建单位沟通开展施工优化活动,通过多重手段调动施工人员的工作积极性,在拥挤狭窄的2100平方米的主塔桩基位置中,投入施工工人、安全、技术管理人员150多人以及各类施工机械,不分雨天晴天、白天黑夜,克服重叠交叉、大纵坡便道、统一爆破避炮、深孔通风、深孔抽水、临桩错位、协调设备同步等多重困难,用了短短4个月提前完成主墩桩基的开挖任务。

    主墩桩基的顺利终孔为后期的施工奠定了基础,标志着瓮开项目建设取得了阶段性胜利,体现了瓮开Ⅵ标全体员工众志成城、迎难而上、不畏艰辛、敢于拼搏的奉献精神。接下来开州湖特大桥开阳岸工期将步入正轨,按照既定计划顺利推进,确保工期按时完成并实现全线通车目标。(三公司 吴前勇/文 何 祥/图)


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